AM4920M8R_FDFS6N548-NL导读

这个电流通路的电阻被称为MOS管内阻，也就是导通电阻。这个内阻大小基本决定了MOS管芯片能承受得多大导通电流（当然和其它因素有关，如热阻）。内阻越小承受电流越大（因为发热小）。

上面就是功率mos管NCE80H12的规格书，我们电动车控制器上用的功率mos管NCE80H12其实和平常cmos集成电路中的小功率mos结构是不一样的。

AP4228M

TPC8223-H UPA2750GR 4936 9936 4228GM 。

MT8205A PJ8205 RU8205G SI6925ADQ-T1-GE3
SI6925DQ-T1-GE3 。

STN9926 STN9926AA TM9926FC TM9926FS TPC8202 。

TSM9926DCS RL UD9926 UD9926G-S08-R UD9926L-S08-R
UD9926-S08-R 。

SUF1002

MTB17A03Q8 SI4202DY-T1-E3 SI4944DY-T1-E3
SM4803DSKC-TRG SM7301DSKC-TRG 。

BYC4322 BYM4310 BYM4322 BYM4316 BYC4312 。

BYJ337 BYN3324 BYG3333 BYN3330 BYS3312 。

BYP336 BYT337 BYS334 BYS345 BYP346 。

电动车锂电池能正常工作，很大程度上得益于锂电池保护板。

MOS管在保护板中的作用是：1、检测过充电，2、检测过放电，3、检测充电时过电电流，4、检测放电时过电电流，5、检测短路时过电电流。

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