NCE0102M_NCEP095N10AK导读

NCE80H12此类MOS管在电动车正常运转时把电池里的直流电转换为交流电，从而带动电机运转。

它们的各种开关动作几乎是一致，当然烧坏时，肯定有先承受不了的小管先坏。所以管子的稳定性和制造工艺密不可分，差的工艺可能导致这些小管的参数不那么一致。

NCE20P45Q

NCEB301G NCE3065G NCE30H14K NCE3095K NCE3065Q 。

所以开关电源和马达驱动的应用中，一般都用NMOS。原因是导通电阻小，且容易制造。

至于为什么不使用耗尽型的MOS管，不建议刨根问底。对于这两种增强型MOS管，比较常用的是NMOS。。

按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。。

NCEP028N85

NCE3416 NCE2010E NCE2006NE NCE8804 NCE8651Q 。

一般特征 ● V DS = 30V，I D = 95A R DS（ON） <5.1mΩ@ V GS = 10V R DS（ON） <8.5mΩ@ V GS = 5V ● 高密度电池设计，超低Rdson ● 全面表征雪崩电压和电流 ● 良好的稳定性和均匀性高? AS ● 出色的封装，散热效果好。

KIA半导体一直执行全面质量管理体系，是将所有产品质量从芯片设计开始，一直贯彻到客户使用的全过程质量跟踪和监控。

MOS管3306产品主要参数漏源极电压：60V 栅源电压：±25V 连续漏电流：80A/60A 脉冲漏电流：300A 雪崩电流：21.5A 雪崩能量：462.25MJ。

而在锂电池保护板中重要的就是保护芯片和MOS管。

NCE25TD135LP NCE1608N NCE18ND11U NCE3134 NCE20ND07U 。

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